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手动挡汽车减速时,应该先踩离合器还是先踩刹车呢?
2019-11-16 07:18:18

一般来说,在城市道路上驾驶时,许多驾驶手动换挡汽车的朋友会选择切换到一档或二档,以控制汽车的速度不要太快。因此,问题出现了:手动汽车在控制速度时应该使用离合器还是制动器?

首先,我们所说的是用离合器来控制速度,也就是说,用离合器来进行半联动驱动。

离合器半联动是指离合器在不稳定的工况下被驱动,通过控制发动机和变速箱之间的连接来达到控制速度的效果。一般来说,建议仅在速度相对较低时使用。

在城市道路或更复杂的路段行驶时,离合器有时可以半驱动半滑动状态行驶,但如果离合器使用时间过长,离合器会磨损,因此损失大于收益。

其次,如果车速相对较高,离合器半联动制动的效果可能不是特别明显。汽车的速度必须通过踩刹车来控制。只有当车速降到一定水平时,离合器才能再次踩下,制动器才能同时踩下进行制动,从而达到停车的目的。

然而,如果汽车以相对较低的速度行驶,并且总是使用制动器而不是离合器,很容易导致发动机失速。因此,离合器和制动器的控制和协调非常重要,并且与汽车自身的速度和驾驶员的习惯有很大的关系。

最后,许多朋友在通过下坡路段时也有这样的疑问。下坡时,通常需要踩刹车来控制速度,但如果踩刹车时间过长,很可能会导致制动片过热和故障,这也是非常危险的。

因此,下坡时需要通过发动机制动来降低车速,制动也需要采用定点制动的方式,通过踩下离合器可以将发动机制动换成1档或2档,这样可以降低车速,下坡时可以保持低速行驶。

总而言之,许多人对如何控制低速档有不同的看法和选择,他们的驾驶习惯也不同。然而,如果速度相对较低,可以选择离合器和半连杆来控制速度。但是,如果速度相对较高,首先尝试使用制动器降低速度,然后使用离合器和制动器来停止汽车。

这篇文章是为汽车观察家写的。任何剽窃都将被依法起诉。

(接线员:柏杨)

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